Se trata del tramo de 2.686 metros lineales entre Nanclares de la Oca y Treviño
El Consejo de Gobierno de la Diputación Foral de Álava ha aprobado esta semana la licitación de las obras de la Ruta Verde del Zadorra, en el tramo comprendido entre Nanclares de la Oca y el límite con Treviño. La futura intervención se plantea para el último tramo del proyecto donde el itinerario empalmará con un tramo de Ruta Verde ya ejecutado en Burgos que une con la población del La Puebla de Arganzón.
El proyecto contempla una actuación para el acondicionamiento de la infraestructura en 2.686 metros lineales, fundamentalmente de mejora de caminos existentes y de habilitación para un uso ciclable y peatonal seguros.
El presupuesto que la institución foral va a destinar a esta actuación, financiada al 40% con Fondos FEDER en el marco del programa País Vasco FEDER 2021-2027, asciende a 573.412,85 euros (IVA incluido), y un plazo de ejecución de siete meses.
Movilidad sostenible
El río Zadorra constituye un eje estratégico tanto desde el punto de vista ambiental como territorial en la provincia. A su notable valor ecológico y recreativo se suma un elevado potencial paisajístico, en un entorno caracterizado por sus valores rurales y naturales.
En este contexto, la Ruta Verde del Zadorra se consolida como una actuación de especial relevancia para la protección del medio ambiente y el fomento de la movilidad sostenible.
De hecho, este itinerario ciclable es una actuación fundamental de cara a la movilidad sostenible ya que permite conectar los núcleos de siete poblaciones, esto es, Vitoria-Gasteiz, Crispijana, Margarita, Trespuentes, Víllodas, Nanclares de la Oca y La Puebla de Arganzón, así como el polígono industrial de Jundiz, favoreciendo los desplazamientos no motorizados y el disfrute del entorno natural.
La Ruta Verde del Zadorra comenzó a desarrollarse en 2016, con la ejecución del tramo entre Víllodas y Nanclares de la Oca. En 2019 se completó el tramo comprendido entre el Anillo Verde de Vitoria-Gasteiz y Crispijana, y el pasado año se puso en servicio la primera fase del tramo entre Víllodas y Trespuentes, junto con el ramal de Santa Catalina.
