Ambas intervenciones, que arrancarán a lo largo de septiembre, suman una inversión superior a los cinco millones de euros por parte del Ayuntamiento
Mientras las obras de reforma del barrio de Zaramaga afrontan su recta final –y más allá de la enésima actuación que el Gobierno Vasco está llevando a cabo estas semanas en la calle General Álava y el arranque, también de la mano de esta institución, de los trabajos para hacer realidad el tranvía de Zabalgana–, lo cierto es que el Ayuntamiento de la capital alavesa va a empezar el nuevo curso, el último antes de las elecciones municipales de mayo, con la puesta en marcha de dos proyectos urbanísticos ambiciosos.
Ambas intervenciones urbanísticas en Portal de Legutiano –que será la primera en iniciarse el 7 de septiembre– y en la calle San Antonio –el 21 del mismo mes– suman una inversión superior a los cinco millones de euros y comparten una misma filosofía: restar espacio al vehículo privado para cedérselo a peatones y ciclistas, incorporando más zonas verdes y mejorando la accesibilidad.
Tras la reforma de Los Herrán –que este otoño cumplirá el primer año desde su finalización– y a la espera de poner el broche en Zaramaga, las actuaciones en Portal de Legutiano y San Antonio van a empezar a ser una realidad en breve, con todo lo que ello va a implicar también en lo que se refiere al tráfico rodado en la capital alavesa. A un lado y al otro de la colina, los trabajos se van a traducir en un nuevo ejercicio de equilibrismos que habrá que gestionar con acierto.
Entre plazas
Portal de Legutiano afrontará una metamorfosis total entre la plaza Bilbao y la plaza Carlos I (junto al centro cívico Iparralde). Tras años de espera y retrasos –el proyecto quedó en stand by el pasado año para priorizar el arreglo de las rampas mecánicas del Casco Viejo–, el gobierno municipal ha adjudicado la obra a la empresa Yarritu por 3,5 millones de euros.
Los trabajos tienen una duración estimada de 50 semanas (casi un año). Esta arteria vital, que sirve de nexo entre Zaramaga, el Casco Viejo, el Anglo y Aranbizkarra, sufrirá una profunda reordenación de su espacio de unos 300 metros de longitud.
Entre las principales actuaciones previstas destaca la creación de un carril bici segregado y bidireccional sobre la acera, que mejorará la conexión ciclista de este entorno con el resto de la ciudad. Además, se renovará completamente el pavimento de aceras y calzada y se modernizarán las redes e instalaciones de alumbrado, riego, saneamiento, drenaje y abastecimiento.
El proyecto incorporará también nuevo mobiliario urbano, con bancos, papeleras y aparcabicis, así como nuevas zonas de estancia para favorecer el uso social del espacio público. Uno de los aspectos más destacados de la actuación será el importante reverdecimiento del espacio. Se habilitará una nueva alineación de arbolado mediante alcorques conectados entre sí a nivel subterráneo para favorecer un mejor desarrollo vegetal y una mayor capacidad de drenaje y sostenibilidad. En la plaza Emperador Carlos I se crearán además nuevos parterres y espacios ajardinados con diferentes especies arbóreas y vegetales.
Un Ensanche más verde
En el caso de San Antonio, las obras se centrarán en el céntrico tramo comprendido entre las calles Florida y General Álava, una de las vías con mayor actividad comercial, hostelera y residencial del Ensanche.
El Ayuntamiento ha adjudicado los trabajos a la empresa Promociones y Pavimentaciones Balgorza por un importe de 1.732.323 euros. El plazo de ejecución está fijado en 10 meses.
Una vez concluida, San Antonio pasará a ser una calle semipeatonal. Se renovará integralmente el pavimento, redistribuyendo el espacio público a favor del peatón, aunque se garantizarán en todo momento los vados y el acceso de vecinos y comerciantes.
El proyecto incluye la creación de nuevas zonas de estancia con bancos, sillas, papeleras y una fuente. Además, se instalará iluminación LED de alta eficiencia y se crearán parterres con nuevo arbolado y plantaciones arbustivas para dotar de sombra y frescor a la vía.
Ambos proyectos, en manos del Departamento de Espacio Público y Barrios, van a marcar los próximos meses de la capital alavesa, con todo lo que implican unas obras de esta magnitud.
